2019 Hyundai Tucson Mendapat Daya Hibrida Ringan, Tetap Hanya Keluar dari Jangkauan

Otomotif – Orang-orang Eropa itu tampak seperti orang yang ketakutan. Hyundai Tucson Selalu berusaha memenuhi tuntutan penguasa yang mendominasi mereka untuk mobil yang lebih hijau, semua berkat mandat ketat yang diturunkan dari kekuatan pusat di Belgia.

Meskipun kami tidak terlalu berbeda di sini (minus keseluruhan “persatuan negara anggota”), dorongan Eropa untuk efisiensi bahan bakar menghasilkan riak teknologi yang mencapai sisi Atlantik ini. Akhirnya, bagaimanapun juga. Untuk model tahun 2019, pelanggan Eropa mendapatkan opsi hibrida ringan 48-volt untuk Hyundai Tucson yang diperbarui, menggagalkan pengaturan serupa yang diharapkan akan mendarat di ruang pamer Amerika sebelum terlalu lama.

Saat ini, Hyundai membiarkan divisi Eropa-nya menangani semua hal hibrida ringan ini, karena awalnya hanya ditujukan untuk pembangkit listrik tenaga diesel. Itu mungkin tidak akan tetap terjadi, karena pembuat mobil berencana mengembangkan hibrida ringan bensin dengan daya tarik pasar yang jauh lebih besar.

Semuanya ada di meja ketika datang ke rencana Hyundai untuk menaklukkan Amerika … lagi. Ada 2,2 liter solar yang datang ke Santa Fe yang dirancang ulang. Subkompak Kona mendapatkan varian serba elektrik. Saat ini, ada tiga jenis elektrifikasi yang tersedia di lini Ioniq, dan Sonata juga memungkinkan Anda untuk menangani plug-nya. Dengan gempuran crossover baru dalam perjalanan, kebutuhan untuk meningkatkan jarak tempuh seluruh armada armada membuat sistem 48 volt menjadi opsi menarik untuk beberapa model. Jeep sudah mengikuti rute ini.

Paling tidak, itu adalah opsi yang bisa diambil Hyundai dari kotak peralatannya.

Hyundai mengatakan, diesel ringan berkapasitas 2,0 liter diesel empat silinder yang terikat untuk Euro-spec Tucson 2019 memperoleh dorongan 16 tenaga kuda dari sistem generator starter beltnya, yang mengambil daya dari baterai 0,44 kWh. Pelapisan dan pengereman regeneratif mengisi kembali unit litium-ion. Baru-baru ini, Kia memulai debutnya sistem hibrida ringan diesel yang terikat untuk Sportage Eropa-pasar, meskipun sistem itu menawarkan sedikit kurang mendengus di bawah percepatan keras.

Tujuan bagi para insinyur Hyundai adalah untuk meningkatkan ekonomi bahan bakar sebesar 7 persen pada kendaraan yang menggunakan sistem.

Facebook Comments